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ゆとりH君のヲタ日記

平成4年式の「ゆとり」がいろいろやってみるよ!

SR400の車検

SR400の車検に行ってきた。

XT500買ってから乗る機会は減るのかな~とか思ってたら、XTがマトモに動いてくれないから結局SR400に乗り回ってるんですわw

なので、金と手間はよくかかってるので特に車検だからと気にすることはおまへんねん。

ただ、ちょこっと車検非対応なカスタムしてたから少しだけ手を加えました。

 


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まずはコイツだな。

2006年式なので、排ガス検査があるんですわ。

なので、AISを取り付けます。

ちなみに、排ガス検査はこれが無くても数値的には問題無いという噂を聞きますが、これ自体が付いてないと違法になるそうです。

 


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で、マニホールドをボアエース製からBST用(88~00年式)に変更した。

AISのホースを取り付けないといけないからね。



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キャブレターは最初はCRで車検を通そうと思ってたけど、FCRで通した方が好都合だったのでFCRで車検に行くことにした。

 排ガスは問題無いだろうか?

 

手を加えたのはこんなもんかな。

自賠責はMotor Works IMAMURAで加入済み、納税証明書や印鑑を持って姫路の陸運局に向かいます。

おー、やっぱFCRの加速はスゴいなあー。

CRなんかクソやな。

 


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なんで家出たら雨が降ってくんねん!

クッソー……

受け付けを済まして検査場に乗り込む。

14時30分からのラインには一番乗りだった。

 

で、検査が始まる。

まずは目視検査から。問題無し。

スピードメーター、ブレーキ、光軸までは全て問題無し。

最後に、排ガス検査に行く。

私「どうですか?」

検査官「余裕です、問題ありません」

はい、無事にしゅーりょーしました。

FCRでも排ガスは余裕なんやね。

 


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ステッカーと車検証を貰って終了です。

距離は56000kmを超えたけど、特に問題無く乗れてるのよね。

ちなみに、走行距離と程度はまったく関係無いと思う。

実際このSR400も購入当初(メーター読み5000km)はほぼ全滅だったしな。

ここまで仕上げるためにどれほど勉強したことか?

これが愛情でしょ♥